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跟著技能的進(jìn)步和產(chǎn)品技能的不斷更新，如制藥、電子、半導(dǎo)體、食品等職業(yè)，其新的出產(chǎn)工藝和出產(chǎn)過程中對(duì)環(huán)境溫度、濕度、清潔度的要求較高，需求我們提供一個(gè)比較有用和相對(duì)低能耗的空調(diào)體系，特別是關(guān)于低濕度環(huán)境的空調(diào)需求。

現(xiàn)在空氣除濕首要有冷卻除濕，旋轉(zhuǎn)除濕。在空調(diào)除濕體系中，冷卻除濕和轉(zhuǎn)輪除濕是首要手法。冷卻除濕不是很高的環(huán)境中(包扎60~65%的RH)，作用依然比較好，且性能安穩(wěn)且能耗比較低，現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛。但在出產(chǎn)環(huán)境中，濕度要求較高(RH=45±5%)，冷卻除濕顯然不經(jīng)濟(jì)?；剞D(zhuǎn)干燥器,它不會(huì)受空氣露點(diǎn),水分很大,尤其是關(guān)于低濕度條件下,可是如果一切的轉(zhuǎn)子除濕機(jī)除濕只用,再生能源的量也大,這種類型的方案也不經(jīng)濟(jì)。因?yàn)檩喪匠凉窈屠鋮s式除濕各有優(yōu)缺點(diǎn)，組合優(yōu)化后，長度互補(bǔ)，且互補(bǔ)較短，會(huì)更好地發(fā)揮其作用。

特點(diǎn)車輪和冷卻接頭除濕空調(diào)體系

輪子和冷卻聯(lián)合除濕空調(diào)體系結(jié)合冷卻除濕循環(huán)體系與車輪割裂,冷熱交流運(yùn)用的熱吸收除濕制冷體系除濕,除濕,扶輪刪去機(jī)器。冷卻除濕在必定范圍內(nèi)杰出，性能安穩(wěn)，但當(dāng)濕度要求較低時(shí)，冷卻除濕的能力顯著下降。此刻，輪轂和冷卻接頭除濕體系能夠到達(dá)很好的作用。冷卻除濕機(jī)組,著重低能耗的特點(diǎn)高露點(diǎn)除濕機(jī)的條件下,利用轉(zhuǎn)輪除濕否定濕,突出了低溫文低溫文低溫條件下的輪,不受露點(diǎn)和去除率的約束。本體系常用的處理流程如下:1:冷卻除濕;2:羅孚除濕;3:濕降溫;5:再生加熱;6:絕熱再生

在低濕度環(huán)境下，選用流道與冷卻相結(jié)合的除濕空調(diào)體系具有除濕機(jī)只冷卻不舒適的優(yōu)越性。